Aktualności

Od 2025 r., przy wskaźniku penetracji nowych pojazdów do logistyki energetycznej przekraczającym 40% i rocznej stopie wzrostu rynku inteligentnych robotów magazynowych sięgającej 60%, branża opon pełnych przechodzi transformację strukturalną.

Ponieważ pojazdy przemysłowe stawiają wyższe wymagania w zakresie bezpieczeństwa i trwałości opon, scenariusze zastosowań opon pełnych i opon pneumatycznych stają się coraz bardziej odmienne, a różnica w osiągach między nimi stała się zatem podstawową kwestią skupiającą uwagę w branży i poza nią.

Parametry techniczne podane w tym dokumencie są przeznaczone do stosowania wyłącznie w zwykłych miejscach. Jeśli chcesz go używać w specjalnych miejscach, skontaktuj się z działem technicznym w celu specjalnego dostosowania.

W dniach 9–11 lipca 2025 r. w Centrum Kongresowym ATLAPA w Panamie odbyły się uroczyście Międzynarodowe Targi Opon w Ameryce Łacińskiej (Panama) (Latin Auto Parts Expo).

Opony pełne do wózków widłowych z klipsem to opony pełne, które są mechanicznie blokowane za pomocą metalowych pierścieni dociskowych. Podstawową cechą jest to, że można je ładować bez napompowania dzięki fizycznemu dopasowaniu elastomeru do obręczy.

Opony sprężyste Opony pełne to elementy nośne pojazdów przemysłowych, w których zastosowano integralne elastomery polimerowe w celu zastąpienia tradycyjnych konstrukcji pneumatycznych. Ich podstawową cechą jest eliminacja ryzyka wybuchu opony przy jednoczesnym zachowaniu nośności.