Nasza firma posiada szczupłą linię produkcyjną oraz kompletny zestaw urządzeń produkcyjnych i testujących do kontroli, mieszania wewnętrznego, wytłaczania, formowania i wulkanizacji. Firma ma silną siłę techniczną, profesjonalnych techników i inżynierów i może ściśle kontrolować jakość i inne procesy. Posiadamy inteligentne warsztaty produkcyjne, wyposażone w rygorystyczny system kontroli jakości, poddając każdy etap produkcji dziesiątkom kontroli. Dzięki temu nasze opony do maszyn budowlanych spełniają oczekiwania klientów i charakteryzują się wyjątkowo wysoką przepuszczalnością. Stosujemy zaawansowane mieszanki gumowe i innowacyjne projekty bieżników, aby zwiększyć odporność na zużycie i skrócić przestoje, co ostatecznie pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze. Nasze opony OTR charakteryzują się również doskonałą nośnością, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo nawet przy najbardziej wymagających obciążeniach. Nasze opony OTR są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów, doskonale pasujących do wszystkich typów maszyn budowlanych i sprzętu do transportu materiałów, w tym wózków widłowych, ładowarek, buldożerów, wywrotek i innych.
Nasza firma przeszła certyfikaty ISO9001:2008, CCC, amerykański DOT, europejski ECE i inne certyfikaty zawodowe. Stworzyliśmy również doskonały system kontroli ze standardowym działaniem, aby zapewnić wysoką jakość. Nasza działalność rozprzestrzeniła się na wiele krajów na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej i Afryce, a także na wiele krajowych prowincji, gmin i regionów autonomicznych. Zdobył zaufanie klientów krajowych i zagranicznych dzięki wysokiej jakości, stabilnej jakości produktu, szczerej i przemyślanej obsłudze posprzedażnej. Nasze opony są oryginalnie wyposażone w wiele znanych marek producentów sprzętu, zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą, takich jak Caterpillar, VOLVO-SDLG, LIUGONG, XCMG, LONKING, XGMA, DOOSAN, LOVOL, SINOMACH, JINGONG itp., zdobywając i utrzymując wysoki udział w rynku.
Często zadawane pytania:
P1: Jak wybrać odpowiedni wzór bieżnika, np. E3/L3, E4 lub L5Opony do ładowarekdla mojej witryny?
Odp.: To zależy od warunków gruntowych. W przypadku miękkiego brudu potrzebna jest przyczepność (E3/L3); w przypadku ostrych kamieniołomów lub przeładunku złomu opony L5 do ładowarek zapewniają maksymalną ochronę i wyjątkowo głęboki bieżnik. Podaj nam model swojej maszyny, a my dopasujemy wzór.
P2: Czy możeszOpony do maszyn ziemnychradzić sobie z wysokimi temperaturami otoczenia w górnictwie pustynnym?
O: Tak. Używamy specjalistycznej, żaroodpornej mieszanki gumowej zaprojektowanej do rozpraszania ciepła podczas cykli długodystansowych, zapobiegając wewnętrznemu oddzielaniu się pasa, powszechnemu w sztywnychOpony do wywrotek.
P3: Czy surowa guma pochodzi z Tajlandii lub Malezji?Opony terenowe?
Odp.: Stawiamy przede wszystkim na wysokiej jakości kauczuk naturalny z Azji Południowo-Wschodniej ze względu na jego doskonałą elastyczność. Jest to niezbędne w przypadku opon do maszyn do kamieniołomów, które są narażone na ciągłe uderzenia.
P4: Czy możecie dostarczyć arkusz danych technicznych (TDS) swoich specjalistycznych mieszanek bieżnika?
O: Tak. Wierzymy w przejrzystość. Dostarczamy raporty z TDS i testów wydajności, dzięki czemu inżynierowie Twojej floty mogą zweryfikować specyfikacje naszych pojazdówprzemysłowe wyroby gumowe.
P5: Jak Wasze ceny wypadają w porównaniu z markami Tier 1 pod względem kosztu godziny (CPH)?
Odp.: Naszym celem jest zapewnienie 80–85% wydajności marek Tier 1 za ułamek kosztów. Powoduje to znacznie niższy koszt godziny (CPH) dla Twojej floty.
P6: Jaka jest rzeczywista polityka gwarancyjna dotycząca wad produkcyjnych?
Odp.: Nie ukrywamy się za drobnym drukiem. W przypadku wady strukturalnej oferujemy kredyt proporcjonalny do pozostałej głębokości bieżnika. Wystarczy podać zdjęcia i numer seryjny.
P7: Jak sobie radzicie z „audytami witryny”, jeśli mam problemy z wydajnością?
Odp.: Na dużą skalęOpony górniczew przypadku umów sprzedaży wysyłamy nasz zespół techniczny do Twojej lokalizacji, aby przeanalizował Twoje drogi przewozowe i przeprowadził profesjonalny audyt.
P8: Czy możesz podać referencje na swoje opony w określonych regionach, takich jak Australia czy Afryka?
Odp.: Mamy aktywne opony na całym świecie. Często możemy udostępniać rzeczywiste dane dotyczące wydajności z podobnych środowisk górniczych lub budowlanych.
P9: Co się stanie, jeśli stopka opony zostanie uszkodzona podczas transportu międzynarodowego?
Odp.: Stosujemy wzmocnione mocowania i specjalne protokoły załadunku OTR. Jeśli koralik ulegnie deformacji podczas transportu, bierzemy na siebie odpowiedzialność i zapewniamy zamiennik.
P10: Czy mogę otrzymać mieszany pojemnik zOpony do równiarek i ładowarek?
Odp.: Tak, oferujemy elastyczny załadunek. Możesz mieszać różne rozmiary i wzory opon OTR w jednym kontenerze, aby zoptymalizować koszty zapasów i transportu.
P11: Jaki jest czas realizacji pełnego kontenera opon 25-calowych OTR?
Odp.: W przypadku rozmiarów standardowych wysyłamy w ciągu 25–30 dni. Dajemy Ci twardy slot produkcyjny w dniu potwierdzenia Twojej wpłaty.
P12: Czy oferujecie usługi Private Label (OEM) dla dystrybutorów OTR?
O: Tak. W przypadku długoterminowych partnerów możemy umieścić nazwę Twojej marki bezpośrednio na ścianie bocznej naszych opon terenowych klasy premium.
P13: Czy Twoja fabryka jest zgodna z normami ISO i środowiskowymi?
Odp.: Nasza fabryka posiada certyfikaty ISO14001 i DOT. Chętnie przeprowadzamy audyty stron trzecich przeprowadzane przez SGS lub Intertek, aby spełnić potrzeby Twojej firmy w zakresie zgodności.
P14: Czy mogę odbyć „Wirtualną wycieczkę po fabryce” za pośrednictwem połączenia wideo?
O: Absolutnie. Możemy przeprowadzić Cię przez mieszalnię, budowę maszyn i laboratorium testowe OTR za pośrednictwem WhatsApp lub Zoom, abyś mógł zobaczyć naszą jakość na własne oczy.
